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Pro-One Mi Refa 23.11.2022

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Pro-One Mi Refa 23.11.2022

Recuerda que... Asegúrate de que el sistema de refrigeración del coche está en perfecto estado. Si no funciona bien, el calor del verano hará que el motor se recaliente mucho más fácilmente, lo que aumentará el riesgo de averías. Lo mejor para evitar que alguno de los componentes del aire acondicionado se estropee es evitar usarlo a máximo rendimiento. Evita acudir a recargar el gas freon en lugares que no cuentan con la herramienta adecuada de medición. ¡El aire acondicionad...o no enfría mejor si le pones mas latas de gas freon, tiene que llevar la cantidad correcta y evita combinar el gas viejo y el nuevo! Para esta y otras recomendaciones dale LIKE a nuestra pagina oficial en FB. https://www.facebook.com/pro1mirefa See more

Pro-One Mi Refa 22.11.2022

Sabías que? Para frenar, las pastillas de freno rozan contra el disco, esto genera calor, aunado al calor exterior propio de la época. Además, debido al calor exterior, es más difícil su refrigeración. Estas circunstancias provocan que sea más fácil que los frenos se sobrecalienten. Tu coche frenará mucho menos pero además se acorta la vida del líquido de frenos y los discos pueden deformarse. Por eso, en las cuestas abajo prolongadas como los puertos, utiliza marchas cortas para pisar menos los frenos. REVISA TU LIQUIDO DE FRENOS Y LA VIDA UTIL DE TUS BALATAS. Para esta y otras recomendaciones dale LIKE a nuestra pagina oficial en FB. https://www.facebook.com/pro1mirefa

Pro-One Mi Refa 21.11.2022

Existen dos tipos básicos de aceites de motor, los monogrado y los multigrado. Los más recomendables son los multigrado, los cuales brinda una mayor protección a los motores, bajo un amplio rango de condiciones que van desde el encendido, hasta condiciones de tráfico lento, en las cuales los motores son sometidos a las mas duras pruebas de rendimiento. Para esta y otras recomendaciones dale LIKE a nuestra pagina oficial en FB. https://www.facebook.com/pro1mirefa

Pro-One Mi Refa 20.11.2022

Sabías que? En verano los neumáticos alcanzan una mayor temperatura, sobre todo circulando rápido. Si llevamos la presión demasiado baja, la banda de rodadura se calentará más todavía, algo que acortará su vida hasta en un 15%. Para esta y otras recomendaciones dale LIKE a nuestra pagina oficial en FB. https://www.facebook.com/pro1mirefa



Información

Teléfono: +52 656 407 0684

Ubicación: 500. W University Ave. College of Engineering 79902 El Paso, TX, US

Web: engineering.utep.edu/tmac

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