Tienda "La Yucateca"

La página tienda la yucateca siguiendo el informe del transportes de antaño de esta villa da a conocer. En cuanto a las bicicletas, el primero que trajo un lote de fondo de ellas para alquilar fue Dn. Juan Chávez, a $1.00 la hora. Muchos fueron los aprendices que se dieron sendos porrazos. Luego podían verse dos bicicletas más pero eran propiedad de Dn. Pepe Dogre y Calín García jóvenes de esa época. Don Juan Martín Noh, en sociedad con su hijo Armando, obtuvo una huahua para... dar servicio de pasaje de Maxcanú a Umán, no entraban a la ciudad de Mérida, el chofer de dicho autobús se llamaba Pablo Canul quien tenía que lidiar, durante cuatro horas un camino malísimo, a veces enlodado y en ocasiones haciendo paradas continuas para echar del camino a ganados que se ponían en el camino. Años después se les concesiona la entrada a la ciudad y permiten que se estacionen a un costado del mercado, se afilian a la línea camionera del sur e instalan la central seria del parque san Cristobal, es ahi donde coinciden y se hacen amigos los camioneros Víctor Rodríguez (la pava) y Esteban Collí (Dzudz) Lorenzo Bojórquez (La sombra), uno de apodo Chapera, Nico Romero y Cuxo Martín, etc. Más adelante el señor Fernando Vargas Romero oriundo de Opichén presidente de la unión de camioneros de Yucatán, concede a los propietarios el permiso para circular a la línea del sur y que cada dueño fuese concesionario. Dn. Leandro Arjona, Chocholá Dn. Armando Martín, Maxcanú Dn. Cesar Abraham, Halachó Por la demanda de la gente para transportarse, se reforzó la línea con la adhesión de los autobuses de Dn. Pedro Romero, Dn. Manuel Quintal y Dn. Pedro Uicab, todos ellos eran de la ciudad de Mérida. Al construirse y modernizar la carretera de dicha línea de transporte (conocida como camino real), se vende a autobuses del oriente (ADO). Sobre los primeros camiones de carga particular se conocían las del señor Fredy Martín (Duch) Dn. Alfonzo León, (sus choferes eran pliquiti y huelico) la compenetra de Dn. Pepe Dogre marca internacional (aún existente) el camión de Dn. Manuel Ventura y el camión de Dn. Víctor Cetina. Los primeros en la población que incurcionaron en el transporte para pasajeros fueron Dn. Ricardo Guzmán y Gilberto Hadad, con sus automobiles que llevaban cinco pasajeros y viajar en camino malo solo se realizaba un viaje y había que pedir cupo. más adelante se formó el primer sindicato de taxistas y se conformó con los siguientes miembros, Dn. William Martín (chel) Dn. Juan Chávez, Dn. Rubén Gonzalez (su martilló Fosforito), Protr. Alonzo Herrera Cruz (su martillo Damas) y Dn. Felipe Tun. Hoy en día se cuenta con un moderno local de taxis tanto en el municipio como en la ciudad de Merida y las mismas en buenas condiciones que dan servicio a los habitantes de Maxcanú y comisarías. See more

A continuación fotos de amigos inolvidables

Enviamos un caluroso saludo a todos los maestros en su día de días felicidades. A continuación algunas fotografias de maestros conocidos unos presentes y otros ausentes

LLEGADA DE LOS LIBANESES. Vinieron en tardes serenas de estío, cruzando los mares durante dos meses, salieron de los puertos de Trípoli y el Batrow localizado en Arabia. Arribaron al puerto de Progreso Yucatán y desde esa localidad hubo un traslado masivo hacia diferentes partes del interior del Estado. En primera instancia se establecieron en la ciddad de Mérida y posteriormente, como se menciona a diferentes puntos de la geografía de Yucatán. Estos nuevos residentes de la p...Continue reading

Foto de recuerdo en la cual se realizó una bien venida en el barrio de Guadalupe al candidato a diputado por el distrito Profr. Hernán Morales Medina en el año de 1961. De izquierda a derecha Dn. Renan Ortiz (chinon), Dn. Alfonzo León Novelo (Ponch) El candidato a diputado, el Profr. Alonzo Herrera Cruz(presidente municipal), de lentes oscuros Willian Martín (chel) atrás el profesor Guibaldo López Lara y de espaldas Rosita Rivera.