PASA Proyectos Arquitectónicos Socio-Ambientales
Calle 17 numero 62A x 6 y 8 colonia García Ginerés 97070 Mérida, México

Ahí les va un cortometraje entrañable! Por fortuna todavía quedan "Fermines" en el mundo... Esperemos que surgan muchos más!

HAMBURGO, ¿CIUDAD SIN AUTOS? http://www.archdaily.mx//el-plan-de-hamburgo-para-elimina/

Buenas tardes a todXs! Les escribimos a todXs lXs participantes del concurso de estacionamientos de bicicletas, en primer lugar para darles las gracias por haber colaborado en la participación ciudadana, que creemos resulta necesaria, para poder llevar a cabo los cambios que creemos necesarios, en este caso, en cuanto a problemas urbanos relacionados con la movilidad. En segundo lugar, queremos pedirles disculpas a todXs lXs que quisieron asistir a la entrega del premio y no ...asistieron por no enterarse del cambio de lugar del acto. Fue una decisión ajena a PEPA y también a los Cicloturixes, organizadores del evento. En tercer lugar, queremos informarles que todXs aquellXs personas que solicitaron la credencial para el día de la entrega, pueden pasar por ellas a partir de mañana viernes 14, por Yucatan Dive Center, mismo lugar donde se entregaron las propuestas. Agradecemos a Yucatán Dive Center, su amabilidad por facilitarnos el lugar, y de paso les compartimos la información que la semana que viene del 17 al 23 de Febrero estará el curso de iniciación de Aguas Abiertas al 50%!!! Pueden checar toda la info de la promo en su página www.yucatandive.com Para las personas que no solicitaron su credencial para el día de la entrega les informaremos cuando estén listas y puedan pasar por ellas, ya que ahora tenemos que recoger las firmas de las personalidades que conformaron el jurado. Si tienen cualquier pregunta, no duden en ponerse en contacto con nosotrXs a traves de este correo o a través de la pagina de Facebook. Saludos y gracias!

El Manual integral de movilidad ciclista para ciudades mexicanas, es la guía para la creación de ciudades ciclistas en México. Está basado en las mejores prácticas a nivel mundial y adaptado al contexto de las ciudades mexicanas. Ha sido elaborado por el Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP México) y la Interface for Cycling Expertise (I-CE). Hecho posible gracias al apoyo de la Embajada de los Países Bajos. Página Oficial: http://ciclociudades.mx/manual/#sthash.0J10oTWc.dpuf

Curso DOTS. Del 14 de febrero al 15 de marzo de 2014. Facultad de Arquitectura.

Empresa incentiva a trabajadores a usar bicicleta pagando por kilómetro recorrido hasta el trabajo. 14/02/14 CHILE Cada vez son más las personas que prefieren movilizarse en bicicleta en vez de utilizar el transporte público o automóviles. El Transantiago y su colapso han motivado a los trabajadores que están a unas cuantas estaciones de metro de su casa a no tomarlo, o incluso a caminar el trayecto, para evitarse malos ratos o empezar la jornada con estrés.... Ya sea por deporte o paseo, las bicicletas se han instaurado como una opción real para moverse. Las hay de todos tipos y para cada persona: si es un trayecto de más de 7 kilómetros muchas veces se recomienda una de montaña, en cambio si son distancias más cortas puede ser una de paseo o con menor tracción. Para motivar a sus trabajadores a preferir este medio de transporte sustentable, la empresa Altiuz implementó una medida importada desde Francia: pagar una suma de $150 por kilómetro recorrido en bicicleta en el trayecto realizado desde la casa al trabajo y también al regreso al hogar. El gerente de marketing de dicha empresa, Guido Coppa, conversó en Expreso Bío Bío sobre esta iniciativa, indicando que se vieron en la necesidad de poner en funcionamiento algo que hiciera que sus trabajadores se movieran más y también evitaran el estrés de los atochamientos del tránsito, que sobre todo en el recinto donde queda la empresa (a un costado del Costanera Center), era caótico. La medida también funciona para quienes se movilizan a pie, y es controlada a través de aplicaciones de smartphone, como Google Tracker o Sport Tracker, donde comprueban que realmente se lleve a cabo el recorrido. La idea, dijo Coppa, es que más empresas se sumen a este tipo de iniciativas, para así motivar al deporte y a la actividad física y a también evitarse problemas con el tránsito a la hora de movilizarse hacia el trabajo, que con el sistema actual muchas veces termina por estresar. Ecoportal.net Expreso Bío Bío http://www.ecoportal.net//Empresa_incentiva_a_trabajadores

¡Bonito viernes! Hoy les deseamos un bonito día y les invitamos a que lo disfruten moviéndose en bici porque cuando lo hacen, ¡La bici es feliz! Imagen vía: https://www.flickr.com/photos/maorsini/6803059704/

Hola! Estamos en proceso de renovación, esperen noticias pronto!

Ciudad peatonal 11 de febrero de 2014 La Ciudad de México es de los peatones. Es verdad ya que un 29% de los viajes a diario que se realizan son a pie según la encuesta origen-destino 2006. El chilang@ sorpresivamente es como el europe@, un urbanita de a pie. Los viajes peatonales representan un 20% en Londres; 28% en Viena y 30% en Madrid y Berlín. Deseables los altos porcentajes de 34% en Oslo o Barcelona con un sorprendente 46%. Los datos de las ciudades norteamericanas en... contraparte hablan de una sociedad que se aleja de lo peatonal: 6% en Vancouver; 5% en Toronto y también en Sacramento (datos de The EPOMM Modal Split Tool un proyecto de la UE). Artículo Completo: http://www.arquine.com/blog/ciudad-peatonal/

¡Más bicis por favor! Porque somos muchas personas las que decidimos movernos en bici y pedalear hacía una ciudad más humana. A ti, te agradecemos y recuerda que: ¡Ea ea pedalea!