Parapente Colima
Cerro la Cumbre s/n 28600 Colima, Mexico

LA CAPA LÍMITE: Te has preguntado alguna vez ¿porqué los parapentes con telas mas livianas, de grosor menor, funcionan mejor y consiguen mas planeo que su homól...ogo en versión no ligera? pues con este video puedes entender una de las razones, y es que al ser dicha tela mas liviana no solo se consigue mejorar el mando y las prestaciones generales debido a que la inercia de la vela se ve reducida sino que también, al ser menos rugosa, la presión interior puede estirar las pequeñas arrugas con mas facilidad que si fuese gruesa, por lo tanto al ser mas lisa, sobre todo en el borde de ataque y en comparación con otras velas que no tienen tejidos livianos, la capa límite es mas láminar en esa zona, y siendo así se queda durante mas tiempo pegada al ala llegando a desprenderse mas tarde en el perfil ( mas atrás ). Pero sin embargo curiosamente, si se le aplica una muy pequeña rugosidad haciendo que el flujo sea un poco mas turbulento en una parte determinada del perfil, se consigue retrasar la entrada en pérdida ( en el vídeo se explica porqué ocurre ), esto se hace en algunas alas de aviones. En el momento de que la capa límite se desprende, el ala deja de volar. El video siguiente explica de manera bastante clara y acertada qué es la capa límite y porqué la turbulencia a veces es beneficiosa. Si te das cuenta parece contradecir lo que explico en videos anteriores que he subido por aquí, en cuando a que la corriente de aire que hay por encima del ala corre más que la de abajo, pero no, cuando hablamos del aire que se acelera en la parte de arriba ( como he dicho en videos anteriores ) nos referimos a la capa que hay justo por encima de la capa límite. La capa límite en un ala tiene un grosor muy pequeño, gracias a ella, la sustentación termina apareciendo en el extrados. -Ahora, aquí abajo y en mi Facebook pondré (por si lo quieres ver al completo) el link a este fantástico video hecho por Verisatium. Habla del flujo turbulento y de su belleza, míralo, no tiene desperdicio: https://youtu.be/3bkh3HkKL8w https://www.youtube.com/c/Veritasiumenespañol -Unión de varios videos en uno explicando algunas razones por las que un ala vuela: https://www.facebook.com/100002117679957/posts/3672327672847786/?d=n

Es una Mezcla de Parapente con Paracaídas y se llama SpeedWing... Les gusta ? Descenso a altas velocidades haciendo acrobacias !

Ruta X-Alps 2021, hoy se ha desvelado la ruta para esta 10 edición. La novedad, pues que es de ida y vuelta al Mont-Blanc, no terminará en Mónaco sino que regr...esa a Austria pasando por Italia principalmente. La ida en cambio recorre los Alpes por el norte y los pre-Alpes incluso, apenas toca un poco Francia, del Lago Leman al Mont-Blanc para iniciar la vuelta por Italia. Un recorrido de 1238 km, con 12 balizas. Las 3 primeras en Austria, luego sube a Alemania y recorre su frontera, regresa a Austria mientras avanza hacia el oeste, entra en Suiza sobre Lietchenstein, dos balizas en Suiza cruzándola entera de este a oeste, para salir a Francia. Han querido hacer una edición digna de recordar, un verdadero maratón cruzando los Alpes en ida y vuelta. Tendrán 33 participantes, incluyendo a 3 mujeres. El prólogo se disputará el 17 de Junio en el complejo de la montaña de Wagrain-Kleinarl, 60 km al sur de Salzburgo (Austria). Consistirá en una carrera de 30 km con 3 balizas, lo que supondrá para los tres primeros, ganar un pase nocturno adicional. Todos los detalles y el nombre de todas las balizas, están en la página de la carrera: www.redbullxalps.com

Preparase y aprender a compartir el cielo es parte de nuestro vuelo, de vivir y regresar a contarlo ! Vamos a volar...

Si... Si se puede volar en los Volcanes !