Mobility MPM
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Huizi; resiste, que aquí estamos. Hoy recorrimos las 26 estaciones de Huizi, con el fin de conocer la situación real de cada una de ellas. Hicimos esto porque h...oy no hay certeza en datos e información de Huizi y porque muchos usuarios tienen quejas y sugerencias y no hay quien los atienda. Lo que vimos: La realidad es que Huizi es tan generoso,humilde y sincero,que está resistiendo de forma valiente el olvido y desinterés de la administración. *Huizi no tiene una página o enlace institucional eficiente. No hay un perfil de Facebook o Twitter que promueva su existencia y uso, así como un vínculo que le permita al usuario estar en contacto con el área que otorga el servicio, por si se ofrece algo. (Estas páginas existieron al inicio del proyecto, pero están deshabilitadas intencionalmente por la dirección de comunicación social de esta administración. Estas redes contaban con un universo de más de 10,000 personas vinculadas con Huizi) *Al día de hoy no se ha requerido un cambio de refacción de alguna de las 250 bicis en uso. (Hay refacciones en bodega suficientes para resistir dos años más) *Huizi cuenta con tres kioskos o módulos destinados a actividades de promoción y difusión del sistema. Hoy esos kioskos están olvidados. Estos elementos tienen espacios publicitarios que pueden ser vendidos y así generar utilidad al sistema, que ayude a su manutención. (Hoy esos kioskos están siendo programados para usarse en el sistema de prestamos de bicicleta propuesto por el Presidente y no en Huizi) *Huizi es amigable y sustentable, no gasta energía eléctrica, más que la generada por celdas solares de cada kiosko. Sólo una estación ( la de Colegio México) ocupa recarga de batería debido a la falta de sol, derivado de su ubicación-orientación. (Unos cedros enormes son una cortina contundente) *Huizi resiste tan loablemente,que opera sin tres estaciones (P.Suarez, 5 de mayo y Josefa Ortiz ), las cuales están deshabilitadas derivado de un problema causado por el personal operativo. Cada estación ocupa un chip de voz y datos para operar. Casi todas las estaciones operan con Telcel, sin embargo estas tres que no operan,fueron cambiadas a movistar, lo cual generó que hoy no tengan datos. Nos es compatible ( asegún queda resuelto esta semana) *Las 23 estaciones restantes, operan con normalidad. Les falta mantenimiento constante. Hoy no lo hay. Es más, los trabajadores no tienen su uniforme como lo venían ocupando, derivado de que tienen los logos de la administración anterior.Eso dicen. (nos cooperaremos y haremos las playeras para todos los trabajadores) *Huizi hoy ocupa 250 bicis y están en reserva 100 más. Es decir está preparada para una segunda etapa. *Hoy no hay subdirector de movilidad en funciones. El Ayuntamiento de Toluca hoy no tiene una persona con el perfil técnico acreditado para dirigir el tema de movilidad en la Ciudad (un tema grave y triste; estamos en la capital de la entidad más importante del país). *Recordemos que la Comisión de Movilidad del H.Ayuntamiento de Toluca, propusimos un dictamen que promovía blindar a Huizi, económicamente y políticamente, pero fue votado en contra por la mayoría fiel al Presidente) *Hay más de 700 usuarios de Huizi activos. *Debemos de estar orgullosos y tranquilos, pero activos. El sistema por sí solo está resistiendo dignamente, así de chingón es Huizi, pero las renovaciones de membresias son fundamentales. Requerimos hacerlas y estar atentos al momento de que nos toque. *Hemos estado pendientes y gestionado los pagos de PBSC y CyberSource correspondiente al periodo 20162017 , los cuales deben de estar listos ya. *Estamos avanzando en que esos mismos pagos,pero del periodo 2017 al 2018, queden previstos en el presupuesto 2017. *Huizi requiere ser una empresa Paramunicipal.Una empresa independiente y con recursos propios, con un consejo de administración diverso y profesional. Sería una empresa única en su tipo en el país y en el mundo. *El Consejo consultivo de Movilidad de Toluca requiere instalarse de forma inmediata. (Este consejo puede ser el consejo de administración de Huizi en un futuro) *Huizi es tan fuerte que está resistiendo ( al decir esto me imagino un ser vivo que a pesar de ser golpeado, abandonado y vejado, resiste y lucha por vivir) todo tipo de embates. Sin embargo requiere todo nuestro apoyo desde donde estemos;desde la calle,desde la oficina y desde nuestra casa, pero sobre todo desde la misma Huizi;usándola y promoviéndola de forma permanente. Contagiemos a todxsde buena vibra y de amor por nuestra querida ciudad. Huizi es el reflejo de nuestros territorios; resisten ante la adversidad provocadas por las malas decisiones y momentos de oscurantismo... Debemos tener claro que lo que nos queda es resistir a que llegue otra administración que se comprometa a tratar la movilidad como un derecho y no como moda. Esperar una nueva administración que se comprometa con la ciudad y su futuro. Es triste y frustrante , pero real y objetivo. Ese es el camino y es de resistencia, en donde debemos estar más juntos que nunca, sin diferenciar y sin perdernos en policromías partidarias bizarras e improductivas. Requerimos tener claro que nuestra única causa es Huizi, Toluca y México. No más. A rodar y pedalear. #HuizResiste que aquí estamos quienes creemos ti y te cuidaremos y defenderemos siempre y ante quién sea.

Listos, y apunto de comenzar en @Intertraffic

https://youtu.be/AiOxUcDgsa8

Ya listos en @IntertrafficMx. ¡Los esperamos!

El modelo de ciudad-coche está caduco. Colapsó. Dejemos de ser el tráfico. Una ciudad para personas necesita una movilidad sustentable. #SíAlaCiclovía gdlenbic...iFemiBiciBiciRed MéxicoMi Bici PúblicaBicinemaBicitekas A.C.Paz Vial GDLAnedup GuadalajaraEstación BicicletaMovilidad ItesoMovilidad CUCBAUniVa en BiciBiciTecCuadra UrbanismoCiclosferaCiclocuaadAl CUCSH en biciCUCScicletaFeu UdgIMEPLANMural Grupo ReformaMilenio Diario JaliscoPeriódico El OccidentalProceso JaliscoRadio MetrópoliBirula RadioNoticias.ZMGOchotv GuadalajaraAristóteles SandovalEnrique Alfaro RamírezPablo Lemus NavarroMaría Elena Limón GarcíaMovilidad ESARQESARQla bicikletaBicicletaRila LibreCongreso de JaliscoIepc JaliscoInstituto de Movilidad y Transporte del Estado de JaliscoObservatorio de Medios Q ITESOJalisco Cómo Vamos, Observatorio Ciudadano de Calidad de VidaLiga PeatonalCantú BicicletasTelevisa GuadalajaraTV Azteca Jalisco See more

Desde Intertraffic México

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#T21Play Para incrementar la seguridad vial en las carreteras y autopistas, así como en las ciudades, se requiere que el enfoque sea atender todas las configuraciones vehiculares.

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#HUIZINOSMUEVE...

Los esperamos mañana en el stand de Mobility MPM en Intertraffic México

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