MAZA Mecanica Automotriz
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Estamos a sus órdenes

AFINACIÓN MAYOR o AFINACIÓN MENOR? COSTO o CALIDAD? El desafio de decidir a veces se complica cuando el costo tiene una diferencia. NOTE LAS FOTOS...Las primeras 2 fotos muestran un cuerpo de aceleracion por el lado hacia fuera lo que regularmente veriamos al quitar la toma de aire aparentemente no wsta muy sucio y no muestra nada que pueda obstruir el venturi o papalota.... Las fotos 3 y 4 muestran el lado interno del mismo cuerpo de aceleracion y eso solo puede notarse cuando este se remueve y se lava fuera de su lugar y se le da una limpieza profunda. Ahora si ya tiene usted fundamentos para decidir entre AFINACION MAYOR o AFINACION MENOR. SALUDOS CONTINUEN CUIDANDOSE Y PROTEGIENDOSE

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Muchas dudas surgen cuando del tubo de escape de nuestro auto vemos salir humo. El color de este es distintivo de un problema diferente que tiene la unidad. Antes de ver la definicion de cada uno déjenme recordarles que ahora el dispositivo llamado convertidor catalitico también hace que nuestro auto arroje humo y leve cantidad de agua por la salidadel tubo de escape.PERO OJO ESTO SOLO SUCEDERÁ POR LAS MAÑANAS Y EN UN CORTO ESPACIO DE TIEMPO O CUANDO EL AUTO HAYA ESTADO SIN A...RRANQUE POR VARIAS HORAS. DE MANERA QUE SE QUITARA PRONTO DESPUES DE QUE EL MOTOR HAYA SIDO PUESTO EN FUNCIONAMIENTO. HUMO NEGRO: Este indica que el sistema esta recibiendo demasiada gasolina en la combustion.varias causas pueden provocar eso.acuda a su mecánico para el diagnostico y correccion. HUMO BLANCO: Vapor de agua.generalmente provocado por una junta quemada o dañada y deja pasar agua del sistema de enfriamiento a la combustión. HUMO GRIS:el exceso de entrada de aire al sistema de respiracion del motor lo provoca casi siempre es causado por mangueras dañadas rotas o desconectadas. HUMO AZUL: La entrada de aceite de motor a la combustion provoca que este lo queme y exhale asi el humo.esto generalmente es aceite que llega a través de los anillos de pistón o por las guias de valvulas y sus sellos.

Aqui les dejo una guia rápida para consulta de luces de advertencia que podria traer su vehiculo y señalarian algun problema Todas están en el tablero de instrumentos

En MAZA Mecánica Automotriz nos tomamos los asuntos de salud en serio Le copié la idea a mi hermano del alma y ahora sanitizamos los autos con productos orgánicos y asi evitar cualquier peligro al usar productos que contienen alcohol. LA SALUD ES LO MAS IMPORTANTE

La tecnología nos ha llenado la vida en general y nos ha traido mejores opciones además de facilitarnos muchas actividades. En el área automotriz no es la excepción tenemos una gran variedad de accesorios para mejorar tanto la apariencia de nuestra unidad como la experiencia de usarlo. HOY PLATICARE SOBRE EL CAMBIO DE ESTÉREO DE SONIDO DE UN AUTO En modelos anteriores al año 2005 el dueño podia cambiar el equipo original de fábrica por uno que mejorará tanto el sonido como el... uso y el auto no adolecia ningún cambio en sus funciones pues el radio o reproductor de sonido son totalmente ajenos al sistema principal de funciones en el auto y así uno puede hacer los cambios deseados. NO ASI EN LA MAYORIA DE AUTOS POSTERIORES AL AÑO 2005 Y MÁS AÚN A MODELOS A PARTIR DEL AÑO 2010 cuyos diseños ya integran al reproductor de música como un puente de comunicacion (GATEWAY) en las funciones del auto. ASI QUE CAMBIAR EL EQUIPO DE FÁBRICA PUEDE TRAER CONSECUENCIAS QUE ALTEREN O ELIMINEN ALGUNAS FUNCIONES EN EL AUTO. Porqué sucede esto? Esto se debe a que los fabricantes han agregado equipos de seguridad (bolsas de aire,sistema de abs y estabilizador y más) y para no instalar demasiado cableado toma un sólo cable para alimentar a loa sistemas que usarán esa señal con información. Además de que han cambiado el voltaje y el tipo de señal que usan todas las unidades de control (computadoras)en el vehículo. Asi suele suceder si cambian el tamaño de las llantas Si cambian los focos incandescentes por focos de led Y podría citar mas ejemplos. ESPERO QUE ESTA INFORMACIÓN SEA DE UTILIDAD PARA USTEDES MIENTRAS DISFRUTAN DE USAR SU AUTO. EN MAZA MECÁNICA AUTOMOTRIZ CONTINUAMOS CUIDANDO LA SALUD NUESTRA Y DE NUESTROS CLIENTES AL DESINFECTAR LOS AUTOS AL RECIBIRLOS Y ENTREGARLOS ASI COMO CONTINUAR USANDO CUBREBOCAS

AFINACIÓN MAYOR o AFINACIÓN MENOR? COSTO o CALIDAD? El desafio de decidir a veces se complica cuando el costo tiene una diferencia. NOTE LAS FOTOS...Las primeras 2 fotos muestran un cuerpo de aceleracion por el lado hacia fuera lo que regularmente veriamos al quitar la toma de aire aparentemente no wsta muy sucio y no muestra nada que pueda obstruir el venturi o papalota.... Las fotos 3 y 4 muestran el lado interno del mismo cuerpo de aceleracion y eso solo puede notarse cuando este se remueve y se lava fuera de su lugar y se le da una limpieza profunda. Ahora si ya tiene usted fundamentos para decidir entre AFINACION MAYOR o AFINACION MENOR. SALUDOS CONTINUEN CUIDANDOSE Y PROTEGIENDOSE

Amigos les compartimos las imagenes del trabajo de reconstrucción que hicimos.un vochito '88 con detalles de 60's Trabajo realizado en 10 meses Ahora ya en manos de sus propietarios se pasea por el caribe mexicano

En MAZA Mecánica Automotriz nos tomamos los asuntos de salud en serio Le copié la idea a mi hermano del alma y ahora sanitizamos los autos con productos orgánicos y asi evitar cualquier peligro al usar productos que contienen alcohol. LA SALUD ES LO MAS IMPORTANTE

En un auto el buen mantenimiento hecho en los periodos correctos logran que el auto se mantenga en un nivel optimo de funcionamiento. Cuando minimizamos lo importante que esto es entonces llegamos a estar en problemas. El aceite lubricante en el motor es vital. Un buen aceite y cambiado en tiempo y forma mantienen las partes internas del motor en su estado correcto para funcionar. Como saber que aceite lubricante es el correcto para su unidad??... Bueno si su auto aun conserva el manual de mantenimiento que el fabricante le entrega con la unidad busque en el encabezado mantenimiento o aceite y le mostrará la viscosidad que deberá utilizar para su vehiculo y motor. Alli también le indicara los intervalos de cambios de lubricante TOME NOTA QUE AHORA LOS AUTOS EN LAS GRANDES CIUDADES PASAN MUCHO TIEMPO PARADOS EN EL TRÁFICO Y NO RECORREN KILOMETROS PERO SI REGISTRAN DESGASTE EN SUS COMPONENTES. asi que una buena costumbre seria hacer 2 cambios de aceite de motor al año,es decir cada 6 meses. LA MAYORIA DE LOS AUTOS DEL AÑO 2000 HASTA AHORA UTILIZAN ACEITE MULTIGRADO Y LOS MAS RECIENTE ACEITE MULTIGRADO SINTÉTICO SI SU AUTO AUN NO REBASA LOS 100,000 kms CONTINÚE UTILIZANDO EL ACEITE SINTETICO DESPUES DE ESE KILOMETRAJE PUEDE SUBIR LA VISCOSIDAD PARA COMPENSAR DESGASTES Las fotos de este articulo muestran la coladera de la bomba de agua tapada de brea del aceite de motor por un mal habito de mantenimiento o por utilizar aceite de mala calidad. Si desea saber que aceite puede utilizar en au auto puede enviarme mensaje y sin costo le asesoro para que cuide de su auto.

Aprovechamos para agradecerles su preferencia por nuestros servicios y por recomendarnos porque a pesar de el paro que hubo por la crisis de salud y la desaceleracion económica siguieron ustedes nuestros amigos brindandonos su confianza para mantener sus autos en buen estado de uso. GRACIAS MIL GRACIAS A TODOS USTEDES