Los Pits

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Los 10 autos mas rápidos del mundo, registrate ahora mismo en www.lospits.mx 1- Bugatti Veyron Super Sport (431,07 km/h) 2- Hennessey Venom GT (427,6 km/h) 3- Koenigsegg Agera R (420 km/h)... 4- SSC Ultimate Aero TT (412 km/h) 5- Bugatti Veyron 16.4 (408,47 km/h) 6- Koenigsegg CCXR (402 km/h) 7- Saleen S7 Twin Turbo (399 km/h) 8- Pagani Huayra (372 km/h) 9- McLaren F1 (372 km/h) 10- Enzo Ferrari (363 km/h) See more

Registrate en: www.lospits.mx Los autos mas caros del mundo segun Forbes son: Lamborghini Veneno. Precio: 4 millones de dólares... W Motors Lykan Hypersport. Precio: 3.4 millones de dólares Veyron Grand Sport Vitesse. Precio: 2.6 millones de dólares Aston Martin One-77. Precio 1.85 millones de dólares. Pagani Zonda Cinque Roadster. Precio: 1.8 millones de dólares Lamborghini Reventón. Precio: 1.61 millones de dólares Koenigsegg Agera R. Precio: 1.6 millones de dólares Maybach Landaulet. Precio: 1.38 millones de dólares Pagani Huayra. Precio: 1.3 millones de dólares Ferrari La Ferrari. Precio: 1.3 millones de dólares

Si aun no tienes cuenta en www.lospits.mx. Regístrate ahora mismo, es Fácil, Rápido y sobretodo Gratis! Como podemos ver, la mayoría sabemos donde se revisa el aceite del motor, pero ¿Revisamos de manera correcta el aceite de nuestro motor? ¿Cual es la forma ideal para hacerlo? La manera adecuada para revisar el nivel de aceite es cuando el motor está frío y se encuentra en una superficie plana.... Lo primero es porque la varilla que mide el nivel de aceite, te dice la lectura del mismo cuando éste se encuentra en el depósito (es decir en el Cárter). Sin embargo al prender tu motor y circular con él, el aceite lubrica diversas partes del propulsor mientras trabaja por lo que éste anda en todas partes y no en el cárter. Es por ello que al verificar el nivel te dará una lectura baja y asumirás que le hace falta aceite. Si el auto no está en una superficie plana el aceite se mueve del depósito hacia otras partes por la inclinación del auto por lo que al momento de medir el nivel te dará una lectura falsa, ya sea que tiene mucho o poco aceite dependiendo si el vehículo está hacia arriba o hacia abajo. Una vez que sabemos los puntos anteriores podrás revisar el nivel de aceite de tu motor sin ningún problema con la varilla, la cual debes sacar y limpiar con un pañuelo para después volverla introducir por unos segundos y jalarla nuevamente para obtener la lectura. La varilla tiene dos marcas una superior y otra inferior, en algunos casos viene con nombres FULL y ADD. El primero es el límite en que el cárter debe tener aceite, es decir, está lleno y no debe sobrepasar dicha posición. En lo que se refiere al segundo, éste nos marca que hay que añadir lubricante ya que se encuentra en la posición mínima de operación. Si encuentras que el aceite se encuentra a la mitad no hay que agregar nada. Es muy importante mantener y cuidar el nivel de aceite de nuestro motor, ya que permite alargar su vida útil. Sin embargo si se le agrega demasiado aceite por encima del limite que marca la varilla, éste terminará por salir y regarse por donde encuentre camino. Por el contrario, si lo mantienes por debajo de la ultima linea, ocasionarás que nuestro motor tenga un desgaste prematuro.

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