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Camioneros: No abusen del uso de antibióticos Con los cambios drásticos de clima es muy común que muchos traileros empiecen a sentir los síntomas de resfriados y gripes, ya que están muy expuestos a los cambios de temperatura al tener que descargar el camión en el frio, luego volver para el calor del interior de la cabina del vehículo, entre otras situaciones. Sin mencionar los contagios al tener que interactuar con personas en su jornada constantemente. Una vez resfriados, n...ecesitan curarse lo más rápido posible para seguir trabajando y garantizar sus ingresos, ya que la mayoría no puede darse el lujo de dejar de trabajar algunos días hasta que se sientan bien. Por esta razón, acuden a los médicos pidiendo que les receten antibióticos, pero es muy posible que salgan del consultorio con las manos vacías. Es muy posible que los médicos estén haciendo un gran favor a los camioneros al no recetarles ningún antibiótico. Estos fármacos deben ser usados cuando realmente son necesarios. Este tipo de medicamento es usado para tratar diferentes enfermedades, al combatir las bacterias responsables de esa patología. Su uso conlleva efectos secundarios y el exceso de su consumo puede hacer con que los gérmenes se vuelvan más resistentes. Al usar cualquier medicamento el camionero se expone a posibles efectos secundarios, en el caso de los antibióticos, los efectos más comunes son: Molestias gástricas Debilidad Fatiga o cansancio Mareos Diarrea Infecciones causadas por hongos generalmente en la boca, aparato digestivo y órganos sexuales. Cuanto más larga sea la duración del tratamiento y el uso del antibiótico, más graves pueden ser las reacciones adversas. De hecho, una de las complicaciones más severas sucede cuando el antibiótico deja de ser eficiente al combatir la bacteria y esto pasa porque el paciente abusó del uso del medicamento, lo utilizó de forma excesiva. Entonces, empieza la búsqueda por otro fármaco que pueda combatir la bacteria que se hizo resistente y mutó genéticamente. Posiblemente esa bacteria pueda mutarse otra vez, reduciendo las chances del nuevo fármaco combatirla y la búsqueda por fármacos que combatan esa bacteria puede acabar sin un resultado favorable. Camioneros, confíen en sus médicos y si esos no les recetan antibióticos es porque no los necesitan. No usen antibióticos que tengan guardados o que alguien les dé, la automedicación puede traer graves consecuencias para su salud. Busquen la ayuda de su médico para recuperarse de la enfermedad que estén enfrentando de la mejor forma posible. See more

Los camioneros deben examinar sus partes íntimas para detectar problemas Para mantener la salud del aparato genital en orden es recomendable que los camioneros hagan exploraciones en sus penes en búsqueda de cualquier señal de problema y acudan a sus doctores rápidamente si experimentan alguno de los siguientes síntomas: 1- Presencia de manchas rojizas y con textura aterciopelada... Si no han tenido relaciones sexuales recientemente, lo que provocaría este tipo de irritación en la piel de los genitales, con una mancha dolorosa o insensible al tacto, podría ser cáncer de pene. Un diagnostico temprano es clave. 2- Piel tirante Si los camioneros experimentan la sensación de que la piel por encima de la cabeza del aparato genital está tirante y también tiene manchas blancas en esa área podría tratarse de un liquen escleroso. No tiene porque provocar dolor y puede ser causada por un desequilibrio del sistema inmunológico o por una hormona. 3- Aumento en la curvatura del miembro Podría tratarse de Peyronie, en esta enfermad poco común se acumula un tejido cicatricial fibroso en el tejido del miembro. Debe ser tratada para evitar dolor durante las relaciones sexuales y que el miembro adquiera una curvatura más pronunciada, aumentando el riesgo de romperse durante el sexo. 4- Sangre en la orina Los camioneros deben observar al orinar si el agua se mancha con sangre, porque si fuera el caso podría indicar problemas como próstata agrandada, cálculos renales o cáncer de vejiga. 5-Pequeños bultos Los signos del cáncer de testículo son masas duras o protuberancias indoloras en los testículos. El diagnóstico temprano es crucial para su cura. Por eso, los camioneros deben realizar mensualmente un autoexamen en profundidad. 6- Picazón Podría ser el síntoma tanto de infecciones por hongos (candidiasis) como simplemente el prepucio inflamado, resultado de una mala higiene o enfermedades de transmisión sexual. Camioneros, para descartar los problemas de higiene aprovechen sus paradas para asearse. 7- Secreción de los genitales (uretritis) La gonorrea es la causa más común de esta condición, que se desarrolla cuando hay una inflamación en el tubo que conecta el extremo del miembro con la vejiga. Algunos camioneros pueden no sentir ningún tipo de dolor ya otros sentir un ardor y necesidad constante de orinar. 8- Impotencia No conseguir mantener la erección puede ser la causa de muchos problemas como falta de testosterona, diabetes, estrés, mala circulación y consumo excesivo de alcohol o drogas. 9-Verrugas Genitales Los camioneros que detecten pequeños bultos en sus miembros podrían estar lidiando con verrugas genitales, transmitidas sexualmente y causadas por el virus del papiloma humano (VPH). Visita a tu médico en caso que tengas alguno de esos síntomas.

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Amigo Trailero,¿Conoces las señales de un infarto? Tu cuerpo es capaz de darte diferentes advertencias de que podrías sufrir un infarto y es recomendable saber identificar esas señales para buscar la ayuda médica necesaria para evitar que eso ocurra cuando estés en la carretera. Presta atención a estas 8 advertencias: 1- Fatiga... Posiblemente los camioneros no perciban este síntoma dado que sus rutinas de trabajo les exigen mucho tanto de forma física como emocional y acaben el día cansados. Pero cuando sea difícil realizar la más sencilla tarea como ducharse o preparar algo para comer se trata de algo más serio como una fatiga, que podría indicar un futuro infarto. 2- Dolor en el abdomen Acompañado de nauseas, malestar, sensación de hinchazón pueden ser síntomas que un troquero relacione a algo que comió y no a un infarto. Pero podrían ser síntomas de un ataque al corazón, dado que la tensión física que provoca un infarto puede causar también dolores en el abdomen. 3- Insomnio Si para el trailero es extremamente difícil conseguir el sueño, mantenerse dormido y levantarse muy temprano, es posible que sufra de insomnio. Los individuos que sufren de esta condición son más propensos a tener un infarto o un accidente cerebro vascular. 4- Falta de aire Los camioneros que sientan dificultad en respirar profundamente, o sea, que tengan falta de aliento sumado a mareos, podrían estar lidiando con otra señal de un futuro infarto. Ya que esa falta de aire podría ser un síntoma de una enfermedad cardiaca. 5- Caída de cabello La pérdida de cabello que ocurra con los traileros de más de 50 años y que afecte principalmente la zona de la corona de la cabeza podría señalar riesgo de estar padeciendo de una enfermedad relacionada al corazón. 6- Latidos irregulares del corazón Esta desagradable sensación que dura entre 1 y 2 minutos puede ocurrir inesperadamente y podría suceder tanto aumentando la frecuencia cardiaca (taquicardia) o a través latidos irregulares del corazón (arritmia). Posiblemente si la sensación no desaparece el camionero empiece a sentirse extremadamente fatigado y mareado. Hay que llamar al servicio de urgencia inmediatamente. 7- Sudar excesivamente Ocurre tanto de día como de noche, pero al anochecer puede hacerse más notable, incluso mojando las sábanas con el sudor. Muchos camioneros acaban ignorando este síntoma porque es muy similar a los de la gripe, pero podría ser un síntoma temprano de un infarto. 8- Dolor en el pecho Es un síntoma que no debe ser ignorado ya que indica que el camionero podrá sufrir un inminente infarto. Ese dolor en el pecho puede extenderse hacia los brazos, incluso a apenas uno, generalmente el brazo izquierdo. Puede llegar hasta la mandíbula, cuello, hombros o estoma

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Compartiendo la carretera con motociclistas Crotch rockets, choppers, hogs, donor cycles; son los términos empleados para uno de los vehículos más desafiantes que comparten carretera con los camioneros profesionales, las motocicletas. En el 2013 las muertes de motociclistas representaron el 14% de todas las muertes en carretera, aunque representen solo el 3% de los vehículos matriculados. Generalmente los accidentes entre camiones y motocicletas resultan en la muerte o lesi...ones graves en los motociclistas. A continuación, algunos recordatorios y técnicas que los conductores profesionales pueden incorporar en sus operaciones diarias para evitar choques con motocicletas: Siempre señaliza con antelación antes de cambiar de carril o de fusionarte al tráfico y luego completa lentamente la maniobra. Esto permitirá que los motociclistas se anticipen a tu movimiento y se posicionen de forma segura en el carril. Cuidado al girar a la izquierda o derecha. En 2013, el 42% de todas las colisiones de vehículos con motocicletas ocurrieron cuando el otro vehículo giraba a la izquierda. Generalmente los accidentes con motocicletas al girar a la derecha son fatales. Atención en las intersecciones. Antes de salir o girar comprueba nuevamente si hay motocicletas, otros vehículos las pueden tapar. Debido a su tamaño, es difícil juzgar la distancia o velocidad de una motocicleta. Ante la duda, ceda el paso. Si el motociclista está señalando un giro, espera para asegurarte de sus intenciones antes de continuar. Mejora tu habilidad para ver motos. Para evitar accidentes al cambiar de carril, asegúrate de que tus espejos estén limpios y bien ajustados. Equipa tu vehículo con espejos guardabarros correctamente colocados y ajustados para reducir los puntos ciegos. Aumenta la distancia de seguimiento. Recuerda, al seguir una moto, que estas pueden detenerse mucho más rápido que otro vehículo, dándote menos tiempo de reacción. Al dar distancia el motociclista tendrá más tiempo para maniobrar o detenerse en una emergencia. Los motociclistas pueden necesitar repentinamente cambiar la velocidad o ajustar su posición en el carril para evitar peligros como baches, arena, superficies mojadas o resbaladizas, grietas en el pavimento y cruces de ferrocarril. Presta atención en varias motocicletas juntas. A menudo los motociclistas viajan en parejas o grupos, si ves uno, espera a los demás. No conduzcas distraído. Mantente enfocado en la carretera y anticípate dónde podrían estar las motocicletas. Recuerda que un motociclista tiene los mismos derechos, privilegios y responsabilidades que cualquier otro automovilista en la carretera. Deberían recibir las mismas cortesías que cualquier otro conductor. Rastrea a los motociclistas mientras se mueven en tu punto ciego. Asegúrate de que hayan pasado antes de cambiar de carril. Muchos pueden viajar en el punto ciego debido a su falta de conocimiento y/o entrenamiento.

Cómo reducir tus gastos de operación y mantenimiento En estos tiempos en los que el precio del diesel, las partes y las reparaciones están por las nubes, es importante encontrar la manera de reducir nuestros gastos. Aquí presentamos algunas maneras de ahorrar en diesel: Reducir la velocidad: Al conducir a alta velocidad es obvio que utilizarás más diesel. Si conduces por encima de 55mph, cada milla que agregues a las 55mph incrementarás1mpg. Es decir, que si conduces a 60mph ...estarás perdiendo media milla por galón. Por ejemplo, si vas del sur de California al estado de Washington (promedio de 1200 millas) a 55mph y tu troque te da 6.5mpg, ocupará 184glns. Si aumentas la velocidad y vas a 60mph (ilegalmente) utilizarás 200gls. Eso quiere decir que ocupará 16glns más a un promedio de $4.20 por galón, estarás gastando $67.20 de más, es decir, $134.40 por vuelta. Tener el troque encendido sin poder recorrer muchas millas parado en el tráfico o no planear adecuadamente nuestro viaje hará que mantengamos el motor en funcionamiento sin el beneficio de meterle millas que se reflejen en dinero. Por esta razón, recomendamos que programes tu viaje y evites las horas de congestión Mantener tus llantas con la presión de aire adecuada es muy importante para el ahorro en el gasto de combustible. Se recomienda utilizar sensores y el sistema de inflado automático de llantas en las trailas. No es muy costoso y a la larga nos servirá para aumentar la eficiencia en el consumo de combustible y a la vez, alargará el desgaste de llantas. El mantenimiento es muy importante para obtener la mayor eficiencia de nuestro motor, a la vez que extenderá la vida útil de nuestro vehículo y reducirá los elevados costos en reparaciones. Planear nuestro viaje para evitar al máximo las horas pico con mayor congestión. See more

Baños Públicos vs. Celulares: ¿Dónde hay más bacterias? Los camioneros están muy habituados a tener que usar baños en lugares públicos, como son los truck stops. Algunas veces se encuentran con baños más limpios y otras no tanto. Y si tuvieran que contestar a la pregunta dónde encontrarían más bacterias si en sus celulares o en los baños públicos contestarían en los baños, sin duda. Pero, la verdad es que los teléfonos celulares contienen hasta 10 veces más suciedad y bacteri...as que una taza de baño. Muchos troqueros comen mientras miran sus celulares sin saber con las bacterias que están lidiando. Muchas de esas bacterias son las responsables de enfermedades infecciosas, cada vez más resistentes a los antibióticos. Y así, contaminan a sus comidas. Casi todos los teléfonos celulares tienen en su superficie algún tipo de bacteria y que son traspasadas a sus dueños con apenas tocarlas. ¿Con que bacterias lidian los traileros en sus celulares? Desde difteroides, estafilococo, estreptococo hasta la extremadamente peligrosa MRSA, que tiene la capacidad de destruir los tejidos. Mientras viajan por la carretera los camioneros no dejan sus teléfonos celulares, los llevan de un lado a otro e incluso lo usan como herramienta de trabajo. Exponiendo así los celulares al contacto con suciedad y bacterias. No hay que volverse neurótico, simplemente se deben tomar precauciones para evitar el contagio de enfermedades. Empezando por optimizar la limpieza de los celulares. Las bacterias llegan a los celulares a través de las manos sucias o del contacto con superficies contaminadas. Por un lado, nos debemos lavar las manos todas las veces que sean necesarias durante el día. Y por otro, debemos higienizar los celulares pasando un paño húmedo por su superficie mientras el dispositivo esté apagado y también por su funda. Cambiar con frecuencia la lamina que protege la pantalla también es es una medida útil para mantener el teléfono limpio. Todo trailero debe adoptar estas medidas de higiene que podrán ayudarte a evitar contagios con tu proprio celular de enfermedades infecciosas que podrían sacarte de la carretera para hacer un tratamiento de salud, dependiendo de la infección.

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Llamadas y mensajes de texto: grave infracción de conducción La ley de la FMCSA restringe el uso de todos los dispositivos móviles sin sistema manos libres por los conductores de CMVs, tal como describe su sitio web oficial. Esta reglamentación restringe que un conductor de un CMV sostenga un dispositivo móvil para llamar, o presionar más de un botón. Los conductores de CMV solo pueden usar un teléfono de manos libres ubicado cerca suyo. La investigación encargada por la FMCS...A muestra que las probabilidades de involucrarse en un evento grave como colisión, un casi accidente o desviación involuntaria de carril son 6 veces mayores para los conductores de CMV que estén usando un teléfono celular mientras conducen. El uso de un teléfono móvil de mano significa: Usar al menos una mano para sostener un teléfono celular para llamar; Presionando más que un solo botón de un teléfono celular; o Intentar alcanzar un teléfono celular de una manera que requiera una maniobra del conductor, dejando de estar sentado/a en una posición de conducción, con el cinturón de seguridad puesto correctamente. La ley se aplica a los conductores que operen un vehículo motorizado comercial en una carretera, incluyendo los que estén en movimiento o parados temporalmente debido al tráfico, los dispositivos de control de tráfico u otros retrasos momentáneos. Cumplimiento: Asegúrate de que el teléfono celular está lo suficientemente cerca como para que puedas manejar correctamente con los cinturones de seguridad instalados y ajustados. Utiliza un auricular o la función de altavoz del teléfono. Utiliza marcación activada por voz. Utiliza la función de manos libres. Como se informa en el sitio web oficial de la FMSCA: Usar un teléfono celular sin el manos libres mientras se conduce un CMV puede provocar la descalificación del conductor. Las sanciones pueden ser de hasta $2,750 para los conductores y de hasta $ 11,000 para los empleadores que permitan o requieren que los conductores usen un dispositivo de comunicaciones que no sea manos libres mientras conducen. Con 15 años de experiencia como reclutador en Ardwin Freight, recomiendo a los conductores comerciales que no se arriesguen a atender una llamada telefónica mientras conducen. Las compañías de seguros consideran esta violación como algo muy serio y algunas de ellas no aceptarán un conductor con esta violación por cierto tiempo. Además del alto riesgo de conducir o enviar mensajes de texto mientras se conduce. Ten en cuenta que si no tienes un buen historial de manejo será más difícil encontrar un trabajo, encontrar una buena compañía de seguros o el precio de esta será muy alto. Piensa antes de atender una llamada, esa llamada telefónica podría ser la llamada más cara de tu vida.

Que la potencia del motor y las morenas te ayuden a llevar Muchas toneladas de salud , amor , paz y alegría.... Que el tanque de combustible siempre este lleno de bondad ,,La luz alta de tus faros , ilumine tu corazón siempre , y que los baches finales del km 2018 queden atrás .... Te deseo una mejor circulación y buen avance en el km 2019, con las respectivas bendiciones de Dios padre para ti y todo tu componente familiar Y gracias por formar parte de mis mejores amigos y estar en esta historia Rodando sobre la 57... Quedando de 8/23 .... FELIZ AÑO A TODOS

¿Tu estómago está preparado para fin de año? Se acerca el momento de varias y largas celebraciones en familia, con comida abundante y platos ricos en grasas, donde las personas acaban comiendo y bebiendo excesivamente.replica watches Algunos traileros tienen vacaciones esos días, pero luego deben volver a su rutina de transporte. Para que puedan hacerlo sin que sus organismos estén resentidos de tanta comida aquí tienen algunas recomendaciones para preparar sus estomaguitos p...ara el fin de año. Regula tu ritmo de vida Regula tus horarios de sueño, comidas, ocio y ejercicios de acuerdo con tu rutina de trailero. Si le das las instrucciones correctas a tu cuerpo, este se regulará como un reloj, algo que te favorecerá mucho a la hora de encarar los excesos de comida de las celebraciones navideñas. Porque si tu cuerpo está saludable, con mucha energía, bien alimentado con las vitaminas correctas estos excesos no tendrán los mismos efectos que tendrán en una persona común. Alimentación correcta = Buena digestión No tienes que hacer una dieta estricta para poder comer todo lo que quieras en navidad y evitar ganar peso. Ese tipo de comportamiento no es nada saludable. Lo que debes hacer es saber qué comer. Por tanto, cuando estés en la carretera elige comidas más saludables en los restaurantes y lleva contigo en el camión snacks sanos, frutas y mucha agua. Se recomienda comer mucha fruta, especialmente entre comidas, y consumir mucha agua, porque el líquido te ayudará a eliminar de forma correcta los residuos acumulados en el cuerpo. Tu cuerpo necesita hierro, así que si optas por comer pescado para saciar esta necesidad es una buena opción. Se recomienda comer platos que contengan verduras cocinadas al vapor, hervidas, o al horno. Añade legumbres, como lentejas o frijoles a tu alimentación. Practica deporte Hacer ejercicio físico es clave para ayudarte a purificar tu organismo, porque este tipo de actividad mejorará la circulación de la sangre en tu cuerpo y te ayudará a eliminar las toxinas de tu organismo a través de tu propio sudor y transpiración. Lo recomendables es practicar algún tipo de ejercicio físico durante unos 30 minutos diariamente. Si tienes tiempo antes de ir a la carretera por la mañana aprovecha para practicar una actividad física. Sino por la noche, después que estaciones tu camión en un truck stop o en casa, porque te ayudará a relajarte y a dormir plenamente. Así que trailero, cuidando de tu organismo antes de las celebraciones de fin de año y evitando los excesos durante las fiestas podrás retomar tu trabajo sin que tu cuerpo esté resentido y empezar el año con el pie derecho. Feliz navidad trailero, mucha salud para toda tu familia.

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Por fin CITAS para EXAMEN MÉDICO Estamos muy felices de haber podido realizar todas estas citas para los compañeros que ya realizaron su trámite con nosotros. Tenemos un gran compromiso con todos los compañeros que confían en nosotros y por eso nos esforzamos para estar siempre en el momento que hay citas.... Si necesita tu examen médico o cualquier trámite de la licencia federal acércate con nosotros. Daniel Flores Whats App y teléfono: 5546124966

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¿Otra quesadillita? Jajaja! Un poco de humor para este domingo de descanso; Buen viaje compañeros.

Atentos a lo que puede pasar en los próximos meses, amigos transportistas