Independientes Classic & Muscle, Cd. Neza
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Hubo una época de autos grandes. De modelos pensados en una clase de personas que ahora están en extinción: de personas que necesitaban más que un auto, una bestia qué dominar. En esa fantástica época que vio el nacimiento de los muscle cars estadunidenses, apareció una leyenda. Un toro de Ford, un purasangre indomable que fue llamado oportunamente Torino. Un poco de historia... En 1955 Ford lanzó una línea de autos (seguro te sonará) a la que llamó Fairlane. Estos coches hicieron historia durante muchos años. En 1968, estás leyendas incluyeron (como sus versiones más lujosas) al emblemático Torino. Apenas dos años después, el nombre del Torino fue tan popular, que se convirtió en un modelo propio. Al momento de su salida al mercado, esta mezcolanza entre Fairlanes y Torinos tuvo hasta 14 versiones. Entre las más destacadas los de 2 y 4 puertas, uno convertible, e incluso una vagoneta. El primer Fairlane con el apellido del Torino estaba disponible en versión de techo rígido con 2 y 4 puertas y era seguido por el Torino GT, una maravilla con toques deportivos. Recibieron un motor de 3.0 litros y seis cilindros capaces de generar hasta 200 caballos de fuerza (o toros, sería oportuno apuntar). Para la versión del Torino GT el motor utilizado fue un V8 de 4.9 litros capaz de desarrollar hasta 302 hp. Sin embargo, si algo destacó de la época del Torino fue su gran variedad de opciones, también se le encontró con motores de diferente caballaje, así como una versión asombrosa llamada Cobra-Jet con 428 hp. Para 1970 el modelo adquirió mayor notoriedad y recibió algunos cambios respecto al auto que vio su nacimiento, destacó el fastback con su carrocería más baja, el favorito de muchos aficionados al Torino. Para este año el Fairlane se convirtió en la una sub-serie del Torino. En cuanto a estética, se modificaron las líneas y se hicieron menos rígidas y más atrevidas. La parte frontal se hizo más puntiaguda y le brindaron una estética más atractiva y moderna en general. Sin embargo, este fue sólo el preludio de esa magnífica obra del destino: el Gran Torino. Gran Torino En 1972 uno de los coches más increíbles que hemos podido apreciar (en lo estético) hizo su aparición como una revisión del ya conocido Torino. Destacó su parrilla renovada que para muchos tiene parecido con una boca de pez. De esta versión también surgió otra más deportiva llamada Gran Torino Sport. Desafortunadamente esta versión sólo estuvo en el mercado durante un año. En 1973 su línea curva fue modificada por una más plana debido a las regulaciones de seguridad que imperaban en aquellos tiempos. Al gran auto de Ford se le terminaría la vida apenas 3 años después, debido a que la existencia de otros modelos como el Mustang le impidió afianzarse en ventas, por lo que resultó innecesario mantenerlo en línea de producción debido a sus bajas ventas. #LunesDeHistoria

Buenos dias amigos y excelente día! Les mando un abrazo

Amigos es grato compartirles un evento que tendremos este 17 de Octubre con nuestros amigos de Autocinema Quinta, aunque esta vez el evento será privado (por cuestiones de la pandemia y el aforo permitido en el autocinema) esperamos pronto poder hacerles la invitación al publico en general, aun asi estén pendientes de nuestras redes sociales Ya que estaremos haciendo una dinámica para ganarse boletos y nos puedan acompañar. Independientes Classic & Muscle, Cd. Neza Markito Cl...ásicos y Más Bikes & Classic Cars Garage Canal de YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCgBJeCUyUzoqG0cOmH7eOEA Instagram: https://instagram.com/independientesclassicmuscle No olviden también seguir a nuestros amigos de Autocinema Quinta de Lago Texcoco

Estos son los 10 autos clásicos más caros de la historia Son los verdaderos diamantes del asfalto. Autos cuyo valor impulsa a los amantes de los fierros y de la historia a gastar enormes sumas de dinero para poseerlos.

#GaleriaIndependiente Los 5 mejores autos clásicos de Japón Mazda RX-3 (1971-1978) Un coche con un gusto especial por la competición. ... Datsun 240Z (1970-1973) ...... Honda CRX Si (1985-1991) ... Acura NSX (1990-2005) ... Nissan Skyline GT-R (1989-actualidad) No todo es músculo americano y no todo tiene que ser clásico 100% el auto japonés revive sus clásicos con estilos de tunning unico y muy real ! Agregamos otro modelos que a nuestro gusto también son japoneses increíbles

Que tengan un excelente día amigos !