IESON, S.A. de C.V.

#Infraestructura Uno de los parámetros utilizados para controlar la compactación de campo (materiales de base, sub-base, subrasante y terraplén), es el peso esp...ecífico seco máximo obtenido de la prueba Proctor estándar o modificada según sea el caso. Sin embargo, aunque estos son los ensayos más utilizados, su mecanismo de densificación está lejos de ser representativo del efecto que producen las pasadas de un rodillo pata de cabra, que es el equipo más eficiente para densificar materiales finos. Este tipo de equipos densifica los materiales con altos niveles de esfuerzo cortante, por lo tanto, actualmente se está proponiendo la utilización del compactador giratorio para determinar las curvas de compactación de laboratorio. La coordinación de Infraestructura de Vías Terrestres del IMT presenta un estudio sobre la compactación con equipo giratorio de dos materiales (una arena limosa y un limo de baja compresibilidad). El estudio consistió en determinar las curvas de compactación en el equipo giratorio y posteriormente compararlas con las curvas obtenidas con las pruebas Proctor estándar y modificada. Adicionalmente se compararon la resistencia en compresión simple y el módulo de resiliencia de probetas preparadas a mismo contenido de agua y peso volumétrico seco pero que se compactaron con los dos métodos de compactación (dinámica y con equipo giratorio). Recuerda que puedes acceder gratuitamente al estudio completo a través de http://bit.ly/IMT-pt350

Gracias a nuestros amigos de Amivtac Jalisco

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Historia del #DíaDelIngeniero: El 12 de julio de 1973 el Ing. Eugenio Méndez Docurro propuso que el ingeniero mexicano recibiera una fecha como reconocimiento p...or su labor. Para conmemorar este día se llevó a cabo una investigación cultural e histórica para determinar la fecha más indicada. Desde el 1 de julio de 1974, en #México se celebra el #DíaDelIngeniero ¡Felicidades Inges!

El Manual "Densidades Relativas de las Mezclas Asfálticas Compactadas y Absorción" se encuentra en la fase de anteproyecto final en integración. Recuerda que toda la normativa SCT vigente se encuentra disponible en https://normas.imt.mx/

#Infraestructura Uno de los parámetros utilizados para controlar la compactación de campo (materiales de base, sub-base, subrasante y terraplén), es el peso esp...ecífico seco máximo obtenido de la prueba Proctor estándar o modificada según sea el caso. Sin embargo, aunque estos son los ensayos más utilizados, su mecanismo de densificación está lejos de ser representativo del efecto que producen las pasadas de un rodillo pata de cabra, que es el equipo más eficiente para densificar materiales finos. Este tipo de equipos densifica los materiales con altos niveles de esfuerzo cortante, por lo tanto, actualmente se está proponiendo la utilización del compactador giratorio para determinar las curvas de compactación de laboratorio. La coordinación de Infraestructura de Vías Terrestres del IMT presenta un estudio sobre la compactación con equipo giratorio de dos materiales (una arena limosa y un limo de baja compresibilidad). El estudio consistió en determinar las curvas de compactación en el equipo giratorio y posteriormente compararlas con las curvas obtenidas con las pruebas Proctor estándar y modificada. Adicionalmente se compararon la resistencia en compresión simple y el módulo de resiliencia de probetas preparadas a mismo contenido de agua y peso volumétrico seco pero que se compactaron con los dos métodos de compactación (dinámica y con equipo giratorio). Recuerda que puedes acceder gratuitamente al estudio completo a través de http://bit.ly/IMT-pt350

Hemos concluido la revisión del Anteproyecto Final de Actualización en Integración para que el manual MMMP202035, referente a la Reactividad Potencial de lo...s Agregados mediante el Método Químico, cumpla con el contenido técnico y características establecidas para la elaboración de la Normativa SCT vigente. Recuerda que todos los manuales vigentes están disponibles en https://normas.imt.mx/

#Normativa-SCT: Respecto a los métodos de muestreo y prueba de materiales para pavimentos, se aprobaron recientemente dos manuales sobre el uso de cal para es...tabilizaciones: 1 El manual MMMP402008/20, "Contenido de Agua Libre en la Cal Hidratada", describe el procedimiento de la prueba para determinar el contenido de agua libre, en porcentaje, usando un analizador de humedad. 2 El manual MMMP402010/20, "Reactividad de la Cal Viva", describe el procedimiento de la prueba con el objetivo de determinar la reactividad que resulta al incorporarle agua destilada a una muestra de la cal viva (óxido de calcio), en un cierto lapso de tiempo. Para descargar los manuales, ingresa a: https://normas.imt.mx

normas.imt.mx A partir de ayer, es posible consultar las siguientes normas y manuales, mismas que ya cuentan con la aprobación por la Comisión de Normas, Especi...ficaciones y Precios Unitarios (CNEPU): NCTRCAR104009: Carpetas de Concreto Hidráulico NCMT402002: Materiales para Bases Hidráulicas MMMP202019: Muestreo de Agregados Pétreos MMMP401016: Partículas Alargadas y Lajeadas

A partir de la retroalimentación obtenida por Aeropuertos de ASA, la Dirección General de Conservación de Carreteras, la Dirección General de Carreteras y la Di...rección General de Servicios Técnicos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, se procede a realizar ajustes a normativa sobre carpetas asfálticas, capas de rodadura y fresado de la superficie de rodadura. ¡Gracias por todas sus valiosas aportaciones! Coordinación de la Normativa para la Infraestructura del Transporte

ANALISEC, LA FACULTAD AUTONOMA DE NUEVO LEON, FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y redCONOCER TE INVITAN AL CURSO DE PRUEBAS ASFALTICAS.

#SabíasQue: El pasado 1 de julio se publicó en el Diario Oficial de la Federación, el decreto por el que se expide la Ley de Infraestructura de la Calidad. Con ...ella, se actualizará todo el marco normativo correspondiente a la Ley Federal de Metrología y Normalización, misma que ha estado vigente desde hace 28 años. Desde la Coordinación de la Normativa para la Infraestructura del Transporte de este Instituto, se siguen de cerca las modificaciones que dicha ley refiera en Normas Mexicanas, Normas Oficiales Mexicanas y Normativa de la SCT respecto al desarrollo de estándares en el sector transporte. Puedes consultar la Ley de Infraestructura de la Calidad en http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php

Hemos concluido la revisión del Anteproyecto Final de Actualización en Integración para que el manual MMMP202035, referente a la Reactividad Potencial de lo...s Agregados mediante el Método Químico, cumpla con el contenido técnico y características establecidas para la elaboración de la Normativa SCT vigente. Recuerda que todos los manuales vigentes están disponibles en https://normas.imt.mx/

Historia del #DíaDelIngeniero: El 12 de julio de 1973 el Ing. Eugenio Méndez Docurro propuso que el ingeniero mexicano recibiera una fecha como reconocimiento p...or su labor. Para conmemorar este día se llevó a cabo una investigación cultural e histórica para determinar la fecha más indicada. Desde el 1 de julio de 1974, en #México se celebra el #DíaDelIngeniero ¡Felicidades Inges!

Damos a conocer que hoy se publicó en el Diario Oficial de la Federación la Ley de Infraestructura de la Calidad que abroga la Ley Federal sobre Metrología y Normalización. Consúltala en http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php

Actualmente, la Coordinación de la Normativa para la Infraestructura del Transporte trabaja en los detalles del Anteproyecto Final de Actualización en Integraci...ón de la Norma NCTRCAR1018, Terraplenes Tratados con Cal. Recuerda que absolutamente toda la normativa vigente está disponible en https://normas.imt.mx/

El desarrollo de este manual se basa en investigación documental y consulta de las normas: ASTM D7175-15: Standard Test Method for Determining the Rheological... Properties of Asphalt Binder AASHTO T315-10: Standard Method of Test for Determining the Rheological Properties of Asfhalt Binder Using a Dynamic Shear Rheometer (DSR) Recuerda que toda la normativa vigente se encuentra disponible para consulta gratuita en normas.imt.mx

Actualmente, la Coordinación de la Normativa para la Infraestructura del Transporte trabaja en los detalles del Anteproyecto Final de Actualización en Integraci...ón de la Norma NCTRCAR1018, Terraplenes Tratados con Cal. Recuerda que absolutamente toda la normativa vigente está disponible en https://normas.imt.mx/

- ¿Tienen el diseño del pavimento? - Ponle: 5 cm de Carpeta 20 cm de Base Hidráulica y 30 cm de Subrasante.... Siganme para más recetas!

#SabíasQue: El pasado 10 de junio se publicó en el Diario Oficial de la Federación el proyecto de NOM-008-SCT2-2019: Amortiguadores de impacto en carreteras y vías urbanas. Puedes consultarlo en https://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php #NOM #NormaOficialMexicana

normas.imt.mx A partir de ayer, es posible consultar las siguientes normas y manuales, mismas que ya cuentan con la aprobación por la Comisión de Normas, Especi...ficaciones y Precios Unitarios (CNEPU): NCTRCAR104009: Carpetas de Concreto Hidráulico NCMT402002: Materiales para Bases Hidráulicas MMMP202019: Muestreo de Agregados Pétreos MMMP401016: Partículas Alargadas y Lajeadas

A partir de la retroalimentación obtenida por Aeropuertos de ASA, la Dirección General de Conservación de Carreteras, la Dirección General de Carreteras y la Di...rección General de Servicios Técnicos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, se procede a realizar ajustes a normativa sobre carpetas asfálticas, capas de rodadura y fresado de la superficie de rodadura. ¡Gracias por todas sus valiosas aportaciones! Coordinación de la Normativa para la Infraestructura del Transporte

Damos a conocer que hoy se publicó en el Diario Oficial de la Federación la Ley de Infraestructura de la Calidad que abroga la Ley Federal sobre Metrología y Normalización. Consúltala en http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php

#SabíasQue: El pasado 10 de junio se publicó en el Diario Oficial de la Federación el proyecto de NOM-008-SCT2-2019: Amortiguadores de impacto en carreteras y vías urbanas. Puedes consultarlo en https://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php #NOM #NormaOficialMexicana

#SabíasQue: El pasado 1 de julio se publicó en el Diario Oficial de la Federación, el decreto por el que se expide la Ley de Infraestructura de la Calidad. Con ...ella, se actualizará todo el marco normativo correspondiente a la Ley Federal de Metrología y Normalización, misma que ha estado vigente desde hace 28 años. Desde la Coordinación de la Normativa para la Infraestructura del Transporte de este Instituto, se siguen de cerca las modificaciones que dicha ley refiera en Normas Mexicanas, Normas Oficiales Mexicanas y Normativa de la SCT respecto al desarrollo de estándares en el sector transporte. Puedes consultar la Ley de Infraestructura de la Calidad en http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php