Grupo Recubrimientos de México
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Aquí te dejamos algunos indicadores clave para el rendimiento de tu taller de pintura Recuerda "Lo que no se mide, no se puede mejorar". Por ello es necesario que los tengas en cuenta. ¿Tienes presente estos indicadores? Nos encantaría saber tu opinión. ... Por cierto, si tienes problemas con los indicadores, procesos o la medición y mejora de estos envíanos un mensaje, tenemos un grupo de expertos dispuestos a ayudarte Somos GRUPO REDEMEX #expertosenrecubrimientos

¡Excelente Viernes para todos! Les dejamos esta frase de la semana, recordemos lo importante que es resistir todo aquello que la vida nos pone enfrente "Cuando todo parezca ir en contra tuyo, recuerda que el avión despega con el viento en contra, no a favor" -Henry Ford.

¡Hola! Aqui te dejamos el proceso de repintado de un mazda 46 V color Rojo TRICAPA, El proceso esta explicado en el video y por supuesto bajo la mejor alianza en el mercado PPG & REDEMEX. ¿Necesitas asesoria para tu taller automotriz? Nosotros te podemos ayudar Asesoria Tecnica y Operativa... Sistemas para el control de costos de tu laboratorio de coloristica Los mejores productos del Mercado para asegurar la calidad de tu taller Evaluacion, diseño y optimizacion de procesos dentro del taller ¡Y mucho, mucho mas! Envianos un mensaje y enseguida un asesor te atendera Siguenos en nuestra pagina de Facebook para mas contenido. #REDEMEX #Expertosenrecubrimientos

¿Sabia usted de qué color eran los primeros coches lanzados por Ford? Como no hay fotografías en color cuando el Ford T fue lanzado en 1908, muchas personas creen que todos los automóviles producidos en este momento se produjeron en negro. La verdad es que el Ford T fue producido en el tono que el comprador elegia, que van desde el azul, verde, rojo ... menos negro! Eso cambiaría sólo en 1926, cuando el fabricante de automóviles decidió reducir los costos de producción y todos los vehículos fueron pintados en negro. #somosREDEMEX