Camiones Urbanos de León, Guanajuato.
Avenida 21 de Marzo Norte 37353 León, Guanajuato, Mexico

Un camión de la línea La Joya operando la Ruta 04, esta vez se trata de la anterior unidad 972. Fue a mediados del año 2005 cuando este camión ingresó a La Joya, así como también junto a otros camiones de la marca "San Roberto Garza". Mientras la primera ruta donde se estreno el 972 fue en la desaparecida Ruta 33. Posteriormente, los últimos años donde se encontraba este camión fue en la ruta Alimentadora 53 y aproximadamente en el 2012 fue retirado de circulación. ... Línea: Transportes Urbanos y Suburbanos La Joya S.A. de C.V. Ruta: R-04 Col. Villas de León - C.E.P.O.L. Unidad: 972. San Roberto Garza Coraza / International. Captura: Google Maps. Año: 2009.

Un camión propiedad de la línea Estación operando la antigua Ruta 10, aquel camión se trata de la anterior unidad 84. Junto con la Ruta 29, la "10" eran una de las rutas por parte de Estación que partían desde la zona de Las Hilamas, las cuales atravesaban (en ese entonces) casi toda la ciudad. Cabe recordar, en aquellos años la Ruta 29 solía llegar hasta la colonia La Moreña. Línea Centro Estación S.A. de C.V.... Ruta: R-10 Hilamas (Col. Las Hilamas - Centro Max). Unidad: 84. San Roberto Garza Coraza / International. Captura: Google Maps. Año: 2009. See more

La unidad LE-1341 fue el único autobús modelo Urviabus que perduro más tiempo en la flota de la ruta Auxiliar 15, dicha unidad fue retirada de circulación aproximadamente a mediados del 2014. Cabe recordar, también en la ruta Auxiliar 73 se veía uno que otro autobús del mencionado modelo, tales como lo fueron las antiguas unidades 1555, LE-1085E y LE-1097E. Línea: Autobuses Urbanos y Suburbanos de León S.A. de C.V. ... Ruta: X-15 Micro-estación Santa Rita - Col. San Pablo. Unidad: LE-1341. Urviabus G1 / Mercedes Benz. Fotografía: Alexis López Hernández. Año: 2014. See more

Circulando sobre el bulevar Hilario Medina se muestra la antigua unidad 676 propiedad de la empresa Línea Centro Bellavista. Unidad que probablemente se encontraba cubriendo la Ruta 01. La Ruta 01 inicio operaciones a finales del año 1993, su primera terminal se ubicaba en el Blvd. Mariano Escobedo, específicamente frente a la glorieta que conectaba con el bulevar "Las Torres". Mientras su trayecto que realizaba desde su terminal hacia la colonia Diez de Mayo era el siguie...nte: *Blvd. Mariano Escobedo. *Av. 21 de Marzo. *Calle Nueva Galicia. *Calle Navarra. *Blvd. San Juan Bosco. *Calle Valverde y Téllez - Calle Julián de Obregón. *Blvd. Adolfo López Mateos. *Av. Malecón del Río. *Calle La Luz. *Calle Pachuca. *Calle Salina Cruz. *Blvd. Hilario Medina. *Blvd. Adolfo López Mateos. *Av. de los Industriales. *Av. Del Obrero. *I.T.L. *Av. Del Obrero. *Av. Del Curtidor. *Blvd. Adolfo López Mateos. *Calle Manuel Ayala. *Calle Mesa de la Virgen. *Calle Volcán de Jorullo. *Calle Boquerón. *Calle Valle Grande. *Calle Valle Bravo. *Av. Río Mayo. *Calle Madre Irene. *Calle Madre Tierra. *Calle Madre Raquel. *Calle Madre Marina. *Calle Madre Belén. Para trasladarse desde la zona Poniente a la zona Sur la Ruta 01 era una excelente opción, así como también su similar, la Ruta 03. Línea Centro Bellavista SA. de C.V. Unidad: 676. CAPRE Convencional Scorpio. Fotografía: El Sol de León. Año: 1998.

Circulando en el Blvd. San Juan Bosco se muestra uno de los autobuses MASA C11 que fueron propiedad de la línea Bellavista. En este caso se trata de la antigua unidad 677. Aquellos autobuses se encontraban de planta en la desaparecida Ruta 23. Mientras los números que usaron los MASA C11 dentro de Bellavista fueron el 617, 644, 677, 735 y 768. Añadiendo estos autobuses eran originarios de la línea Azules y Triángulo o Flecha Amarilla, mientras el año en que llegaron a Bell...avista fue en el 2007. Línea Centro Bellavista S.A. de C.V. Ruta: R-23 Parque San Juan Bosco (Col. Vibar - Col. Centro). Unidad: 677. MASA C11. Captura: Google Maps. Año: 2009.

Un camión de la línea La Joya operando la Ruta 04, esta vez se trata de la anterior unidad 972. Fue a mediados del año 2005 cuando este camión ingresó a La Joya, así como también junto a otros camiones de la marca "San Roberto Garza". Mientras la primera ruta donde se estreno el 972 fue en la desaparecida Ruta 33. Posteriormente, los últimos años donde se encontraba este camión fue en la ruta Alimentadora 53 y aproximadamente en el 2012 fue retirado de circulación. ... Línea: Transportes Urbanos y Suburbanos La Joya S.A. de C.V. Ruta: R-04 Col. Villas de León - C.E.P.O.L. Unidad: 972. San Roberto Garza Coraza / International. Captura: Google Maps. Año: 2009.

La anterior unidad 990 propiedad de la línea La Joya, dicha unidad se encuentra operando la Ruta 54. Cabe recordar, este camión también uso el ECO LE-799, esto hasta a finales del 2016, año en que fue retirado de circulación. El 990 era parte de la flota que usaba la Ruta 54 hace 7 años, la cual estaba conformada por las siguientes unidades: 946, 951, 952, 962, 970, 990, 2015, LE-911 y LE-629E.... Actualmente, la flotilla que usa la Ruta 54 es manejada entre camiones de ruta alimentadora y convencional. Línea: Transportes Urbanos y Suburbanos La Joya S.A. de C.V. Ruta: R-54 UBAC (Universidad de La Salle - Col. Prados Verdes). Unidad: 990. Reayca II CACE / International. Fotografía: Alexis López Hernández. Año: 2013.

Buenas noches a todos, excelente inicio de semana. Comenzamos otra galería. La primera fotografía es sobre la anterior unidad LE-1540 propiedad de la línea Francisco Villa, la cual se encuentra cubriendo la ruta "Auxiliar 58 Circuito 2". ... A finales del 2015 los camiones "CATOSA Supra" de dicha línea comenzaron a ser retirados de circulación, posteriormente su sucesores fueron los camiones modelo Urbus G3. Además, algunos de ellos en sus últimos meses de servicio fueron a prestar servicio en la desaparecida ruta "Alimentadora 56 Oriente". Línea: Sociedad Integradora de Transporte Público General Francisco Villa S.A. de C.V. Ruta: X-58 Circuito 2 (Estación San Jerónimo - Estación Delta - Micro-estación Santa Rita - Estación San Jerónimo). Unidad: LE-1540. CATOSA Supra / Mercedes Benz. Fotografía: Alexis López Hernández. Año: 2014.

La ultima fotografía de esta noche es una de nuestras primeras tomas captadas en el mes de noviembre del 2013, la cual muestra la unidad LE-463E propiedad de la línea Bellavista. Cabe resaltar, en ese entonces Consorcio OPTRA había adquirido un lote aproximado de 11 camiones modelo Urbus G2 destinados para la línea Bellavista, los cuales renovarían la flota de la Ruta 17. De este modo marcaría la salida de los camiones marca "Jiménez O' Farril" que predominaban en dicha ruta.... Además, recuerdo que solo dos camiones Urbus G2 usaron formalmente los números de la anterior numeración de Bellavista, aquellos Urbus usaron el 736 y 742. Línea Centro Bellavista S.A. de C.V. Ruta: R-17 Col. Las Hilamas - Col. Peñitas. Unidad: LE-463E. Urbus G2 Beccar / Mercedes Benz. Fotografía: Alexis López Hernández.

La anterior unidad LE-992 propiedad de la línea Américas cubriendo la Ruta 28, en este caso se trata de uno de los camiones "JOF" que solía tener dicha línea. Por otra parte, la Ruta 28 es la única ruta convencional que ingresa a una estación de transferencia, ruta que entra a la micro-estación Madre Tierra ubicada en la colonia Valle de San José. Línea de Autobuses Centro Américas Deportiva S.A. de C.V. ... Ruta: R-28 Col. Refugio de San José - Micro-estación Madre Tierra - Col. Centro. Unidad: LE-992. Jiménez O' Farril Coraza / Freightliner. Fotografía: Alexis López Hernández. Año: 2014. See more

Buen día a todos, excelente fin de semana estén teniendo. El día de hoy les compartiremos algunas capturas sustraídas de Google Maps del año 2009. La primera de ellas muestra un camión de la línea San Juan Bosco cubriendo la antigua Ruta 65, aquel camión se trata de la anterior unidad 1022. ... Cabe recordar, el 1022 junto con el 1040 fueron los únicos camiones AYCO Magno G2 que poseía dicha línea. Ambos camiones fueron retirados de circulación aproximadamente entre los años 2012 y 2013. Además, durante el inicio de la tercera etapa del SIT la línea San Juan Bosco volvió a tener estos camiones, solo que aquellos "Magnos" eran procedentes de la línea Francisco Villa. Línea: Transportes Urbanos y Suburbanos San Juan Bosco S.A. de C.V. Ruta: R-65 Col. La Ermita - Col. Centro. Unidad: 1022. AYCO Magno G2 / Mercedes Benz. Captura: Google Maps. Año: 2009.

Buenas noches a todos, excelente inicio de semana. Comenzamos otra galería. La primera fotografía es sobre la anterior unidad LE-1540 propiedad de la línea Francisco Villa, la cual se encuentra cubriendo la ruta "Auxiliar 58 Circuito 2". ... A finales del 2015 los camiones "CATOSA Supra" de dicha línea comenzaron a ser retirados de circulación, posteriormente su sucesores fueron los camiones modelo Urbus G3. Además, algunos de ellos en sus últimos meses de servicio fueron a prestar servicio en la desaparecida ruta "Alimentadora 56 Oriente". Línea: Sociedad Integradora de Transporte Público General Francisco Villa S.A. de C.V. Ruta: X-58 Circuito 2 (Estación San Jerónimo - Estación Delta - Micro-estación Santa Rita - Estación San Jerónimo). Unidad: LE-1540. CATOSA Supra / Mercedes Benz. Fotografía: Alexis López Hernández. Año: 2014.

También la línea TUL 2000 tuvo autobuses MASA C11, los cuales se encontraban de planta en la Ruta 55. Por otra parte, las unidades que conformaron la ultima flota de la Ruta 55 por parte de la línea TUL 2000 fueron las siguientes: 1709, 1715, 1734, 1769, 1770, 1778, 1789, 1820, 1821 y 1884. ... Finalmente, algunas de esas unidades fueron a prestar servicio en la ruta Auxiliar 73 una vez puesta en marcha la segunda etapa del SIT, aquellas unidades fueron el 1778 y 1821, por mencionar algunas. Línea: Transportes Urbanos de León 2000 S.A. de C.V. Ruta: R-55 Col. Santa María de Cementos - Col. Vista Hermosa. Unidad: 1709. MASA C11. Captura: Google Maps. Año: 2009.

Uno de los dos camiones de la marca "Jiménez O´Farril" que tuvo la línea San Juan Bosco en su flota, en este caso se trata de la anterior unidad 1115. Por otra parte, la ruta que se encuentra operando este camión es la "Ruta 31 Mirador Country", ruta que hoy se le conoce como la ruta Alimentadora 91. La anterior ubicación donde se encontraba la terminal de aquella ruta era a unos metros delante de la terminal de la Ruta 33, ambas terminales se encontraban al lado derecho de...l bulevar San Juan Bosco. Mientras la flota que manejaba la "31 Mirador Country" era variada, algunas de las unidades que estuvieron presentes en dicha ruta fueron el 1053, 1062, 1066 y 1068. Línea: Transportes Urbanos y Suburbanos San Juan Bosco S.A. de C.V. Ruta: R-31 Mirador Country (Col. Paseos del Country - Col. Centro). Unidad: 1115. Jiménez O' Farril Coraza / DINA. Captura: Google Maps. Año: 2009.

Uno de los camiones que estuvo presente en la flota de la ruta Alimentadora 28, en este caso se trata de la antigua unidad 1208. Cabe recordar, hubo otro camión marca CATOSA modelo "Supra" en la ruta A-28, aquel camión fue la unidad 1150. Además, el numero "1208" fue ocupado por otros dos camiones, el segundo que lo uso fue uno de los camiones marca "JOF" que tuvo Américas, y el tercero y ultimo fue un camión modelo Urbus G2. ... Línea de Autobuses Centro Américas Deportiva S.A. de C.V. Ruta: A-28 Col. Refugio de San José - Micro-estación Madre Tierra - Estación Delta. Unidad: 1208. CATOSA Supra / Mercedes Benz. Captura: Google Maps. Año: 2009.

Saliendo de la desaparecida micro-estación Parque Juárez se muestra la antigua unidad 1766 propiedad de la línea TUL 2000, dicha unidad se encuentra cubriendo la ruta Alimentadora 55. Las unidades 1612 y 1755 (hasta donde recuerdo) fueron los camiones CATOSA modelo "Supra" que tenía TUL 2000 en su flota, y si no mal recuerdo el 1612 se encontraba en la Ruta 54. Cabe recordar, TUL 2000 durante el periodo de la primera etapa del SIT manejaba las rutas alimentadoras A-55, A-57... y A-73, todas aquellas rutas llegaban a la micro-estación Parque Juárez. . Línea: Transportes Urbanos de León 2000 S.A. de C.V. Ruta: A-55 Col. Santa María de Cementos - Micro-estación Parque Juárez. Unidad: 1766. CATOSA Supra / Mercedes Benz. Captura: Google Maps. Año: 2009.

La anterior unidad 990 propiedad de la línea La Joya, dicha unidad se encuentra operando la Ruta 54. Cabe recordar, este camión también uso el ECO LE-799, esto hasta a finales del 2016, año en que fue retirado de circulación. El 990 era parte de la flota que usaba la Ruta 54 hace 7 años, la cual estaba conformada por las siguientes unidades: 946, 951, 952, 962, 970, 990, 2015, LE-911 y LE-629E.... Actualmente, la flotilla que usa la Ruta 54 es manejada entre camiones de ruta alimentadora y convencional. Línea: Transportes Urbanos y Suburbanos La Joya S.A. de C.V. Ruta: R-54 UBAC (Universidad de La Salle - Col. Prados Verdes). Unidad: 990. Reayca II CACE / International. Fotografía: Alexis López Hernández. Año: 2013.

La línea Coecillo comenzó a usar las concesiones eventuales a partir del año 2011, cabe recordar, los primeros camiones que más las usaron en Coecillo fueron los Zafiro Sport G2 y Urviabus OF. Algunas de esas concesiones fueron el LE-298E, LE-355E, LE-380E y LE-417E, por mencionar algunas. Además, algunos camiones que ingresaban a Coecillo entre el 2011 y 2013 se les asignaba un número respectivo de la numeración original de dicha línea. ... Finalmente, Coecillo es la línea que actualmente maneja el mayor número de concesiones eventuales. Línea Centro Coecillo S.A. de C.V. Unidad: LE-019E. San Roberto Garza Coraza / International. Fotografía: Alexis López Hernández. Año: 2014.

Buenos días, excelente martes tengan todos. Línea: Autobuses Centrales de Guanajuato S.A. de C.V. Unidad: 5606. AYCO Zafiro Sport G4 / International. ... Fotografía: Alexis López Hernández. See more

La línea Coecillo comenzó a usar las concesiones eventuales a partir del año 2011, cabe recordar, los primeros camiones que más las usaron en Coecillo fueron los Zafiro Sport G2 y Urviabus OF. Algunas de esas concesiones fueron el LE-298E, LE-355E, LE-380E y LE-417E, por mencionar algunas. Además, algunos camiones que ingresaban a Coecillo entre el 2011 y 2013 se les asignaba un número respectivo de la numeración original de dicha línea. ... Finalmente, Coecillo es la línea que actualmente maneja el mayor número de concesiones eventuales. Línea Centro Coecillo S.A. de C.V. Unidad: LE-019E. San Roberto Garza Coraza / International. Fotografía: Alexis López Hernández. Año: 2014.

Un camión propiedad de la línea Estación operando la antigua Ruta 10, aquel camión se trata de la anterior unidad 84. Junto con la Ruta 29, la "10" eran una de las rutas por parte de Estación que partían desde la zona de Las Hilamas, las cuales atravesaban (en ese entonces) casi toda la ciudad. Cabe recordar, en aquellos años la Ruta 29 solía llegar hasta la colonia La Moreña. Línea Centro Estación S.A. de C.V.... Ruta: R-10 Hilamas (Col. Las Hilamas - Centro Max). Unidad: 84. San Roberto Garza Coraza / International. Captura: Google Maps. Año: 2009. See more

Buenas noches a todos, excelente domingo hayan tenido. Ante la buena respuesta de la anterior galería "retro" por medio de capturas de "Google Maps" les volvemos a compartir otras capturas. La primera de ellas muestra la anterior unidad 965 propiedad de la línea La Joya, dicha unidad se encuentra cubriendo la antigua ruta "Parque San Juan Bosco - Lagunillas". ... Fue a inicios del 2006 cuando este camión ingresó a La Joya en reemplazo de un camión CAPRE Convencional modelo "UI", mientras la primera ruta que cubrió fue la desaparecida Ruta 33. Por último a finales del 2010 fue suplido por un camión AYCO Magno "G4" / International, el cual fue mandado a cubrir la ruta Alimentadora 62. Línea: Transportes Urbanos y Suburbanos La Joya S.A. de C.V. Ruta: Parque San Juan Bosco - Lagunillas (Comunidad Lagunillas - Col. Centro). Unidad: 965. San Roberto Garza Coraza (Modificado). Captura: Google Maps. Año: 2009.

La unidad 1556 formo parte de la primera flota de camiones que conformaron las rutas alimentadoras de la línea "Red Integral Optibus" (U. y S. De León). A pesar de que en el año 2006 fueron introducidos los camiones modelo "Boxer G1" a las rutas A-35 y A-66, ambas rutas tenían una variedad de modelos en sus flotas. De los cuales fueron los AYCO Magno, AYCO Magno 990, CAPRE Convencional UI, EUROCAR Coraza, "JOF" y Thomas Built Buses. Todos esos camiones de las marcas mencio...nadas comenzaron a ser retirados de circulación a mediados del 2010. Línea: Red Integral Optibus S.A. de C.V. Unidad: 1556. AYCO Magno G2 / International. Captura: Google Maps. Año: 2009.

Fotografía tomada en la antigua parada de camiones que se situaba en el Blvd. Adolfo López Mateos, entre las calles Hidalgo y 5 de Mayo. En dicha foto se alcanza a ver un microbús de la línea Francisco Villa, la unidad 1698 y un camión de la Garita, unidad 149. La mencionada parada era una de las más concurridas del "López Mateos", ya que ahí llegaban más de 10 rutas urbanas, algunas de ellas fueron las siguientes: ... *R-01, R-04, R-07, R-08, R-14, R-23, R-25, R-31, R-33, R-34, R-51, R-56, R-59, R-60, R-61, R-65, R-74 y R-75. Posteriormente, la segunda parada del "López Mateos" en sentido a Oriente situada en la Zona Centro que seguía es la que se encuentra en la esquina con la calle La Paz, parada que comenzó a funcionar nuevamente a inicios del 2014, y en la cual llegan las rutas X-07, X-09 y R-19. Fotografía: Periódico a.m. / León. Año: 1999.

Saliendo de la desaparecida micro-estación Parque Juárez se muestra la antigua unidad 1766 propiedad de la línea TUL 2000, dicha unidad se encuentra cubriendo la ruta Alimentadora 55. Las unidades 1612 y 1755 (hasta donde recuerdo) fueron los camiones CATOSA modelo "Supra" que tenía TUL 2000 en su flota, y si no mal recuerdo el 1612 se encontraba en la Ruta 54. Cabe recordar, TUL 2000 durante el periodo de la primera etapa del SIT manejaba las rutas alimentadoras A-55, A-57... y A-73, todas aquellas rutas llegaban a la micro-estación Parque Juárez. . Línea: Transportes Urbanos de León 2000 S.A. de C.V. Ruta: A-55 Col. Santa María de Cementos - Micro-estación Parque Juárez. Unidad: 1766. CATOSA Supra / Mercedes Benz. Captura: Google Maps. Año: 2009.

Uno de los camiones por parte de la línea Américas que presto servicio en la Ruta 14, en este caso se trata de la anterior unidad 1128. Las demás unidades que también estuvieron de apoyo en la "14" fueron el 1144, 1169 y 1202. La ultima ruta donde prestaron servicio el 1144 y 1202 fue en la Alimentadora 28, ambos prestaron servicio en la A-28 hasta el año 2019. Aunque desconozco si el 1128 también iría a para a dicha ruta, así como también desconozco la ultima ruta que cubr...ió el 1169. Línea de Autobuses Centro Américas Deportiva S.A. de C.V. Ruta: R-14 Col. Parques La Noria - Plaza Mayor. Unidad: 1128. Amherbus HD Coraza / International. Captura: Google Maps. Año: 2009.

La anterior unidad LE-992 propiedad de la línea Américas cubriendo la Ruta 28, en este caso se trata de uno de los camiones "JOF" que solía tener dicha línea. Por otra parte, la Ruta 28 es la única ruta convencional que ingresa a una estación de transferencia, ruta que entra a la micro-estación Madre Tierra ubicada en la colonia Valle de San José. Línea de Autobuses Centro Américas Deportiva S.A. de C.V. ... Ruta: R-28 Col. Refugio de San José - Micro-estación Madre Tierra - Col. Centro. Unidad: LE-992. Jiménez O' Farril Coraza / Freightliner. Fotografía: Alexis López Hernández. Año: 2014. See more

Ahora nos vamos con un camión de la línea Estación, esta vez se trata de la anterior unidad 22, la cual se encuentra cubriendo la Ruta 04. De nueva cuenta nos remontamos hace 7 años para recordar la flota que usaba la Ruta 04, dicha flota estaba compuesta por las siguientes unidades: 1, 3, 6, 27, 32, 50, 121, 127, 129, 1898, 1945 y LE-1446E. ... Finalmente, después de la re-estructuración de unidades la flota de la Ruta 04 quedo desde la unidad LE-001 hasta el LE-014. Aquella flotilla dejo de usarla aproximadamente hasta el año 2018. Línea Centro Estación S.A. de C.V. Ruta: R-04 Col. Villas de León - C.E.P.O.L. Unidad: 22. Amherbus HD Coraza / International. Fotografía: Alexis López Hernández. Año: 2014.

La unidad LE-1341 fue el único autobús modelo Urviabus que perduro más tiempo en la flota de la ruta Auxiliar 15, dicha unidad fue retirada de circulación aproximadamente a mediados del 2014. Cabe recordar, también en la ruta Auxiliar 73 se veía uno que otro autobús del mencionado modelo, tales como lo fueron las antiguas unidades 1555, LE-1085E y LE-1097E. Línea: Autobuses Urbanos y Suburbanos de León S.A. de C.V. ... Ruta: X-15 Micro-estación Santa Rita - Col. San Pablo. Unidad: LE-1341. Urviabus G1 / Mercedes Benz. Fotografía: Alexis López Hernández. Año: 2014. See more

Ahora nos vamos con un camión de la línea Estación, esta vez se trata de la anterior unidad 22, la cual se encuentra cubriendo la Ruta 04. De nueva cuenta nos remontamos hace 7 años para recordar la flota que usaba la Ruta 04, dicha flota estaba compuesta por las siguientes unidades: 1, 3, 6, 27, 32, 50, 121, 127, 129, 1898, 1945 y LE-1446E. ... Finalmente, después de la re-estructuración de unidades la flota de la Ruta 04 quedo desde la unidad LE-001 hasta el LE-014. Aquella flotilla dejo de usarla aproximadamente hasta el año 2018. Línea Centro Estación S.A. de C.V. Ruta: R-04 Col. Villas de León - C.E.P.O.L. Unidad: 22. Amherbus HD Coraza / International. Fotografía: Alexis López Hernández. Año: 2014.

Buenas noches a todos, de antemano estén pasando un excelente inicio de semana y de vacaciones. Comenzamos la galería "Retro" de esta noche. La primera fotografía de hoy es la siguiente toma captada en la ya conocida esquina de la calle Belisario Domínguez y Av. Miguel Alemán, la cual muestra dos camiones del servicio urbano y un taxi. ... El camión más resaltante es el que se encuentra detrás del taxi, el cual se encuentra cubriendo la antigua Ruta 05, mientras la empresa donde laboró aquel camión fue en la "Línea Centro Coecillo". Fotografía: El Heraldo de León. Año: 1995.

La ultima fotografía de esta noche es una de nuestras primeras tomas captadas en el mes de noviembre del 2013, la cual muestra la unidad LE-463E propiedad de la línea Bellavista. Cabe resaltar, en ese entonces Consorcio OPTRA había adquirido un lote aproximado de 11 camiones modelo Urbus G2 destinados para la línea Bellavista, los cuales renovarían la flota de la Ruta 17. De este modo marcaría la salida de los camiones marca "Jiménez O' Farril" que predominaban en dicha ruta.... Además, recuerdo que solo dos camiones Urbus G2 usaron formalmente los números de la anterior numeración de Bellavista, aquellos Urbus usaron el 736 y 742. Línea Centro Bellavista S.A. de C.V. Ruta: R-17 Col. Las Hilamas - Col. Peñitas. Unidad: LE-463E. Urbus G2 Beccar / Mercedes Benz. Fotografía: Alexis López Hernández.

Otro de los camiones por parte de la línea U.T.G. que conformaban la antigua ruta "R-06 Micro", en este caso se trata de la anterior unidad 1350. Por otra parte, la mención que tenía esta fotografía era acerca de la inseguridad y vandalismo que sufrían los camiones del servicio urbano en ese entonces. Cabe resaltar, en aquel momento la "Coordinadora de Transporte" propuso parar el servicio a las 9 de la noche en algunas zonas, tales como Las Joyas, León 1, Castillos y Diez ...de Mayo. Esto con el fin de mitigar la inseguridad hacia los operadores y unidades. Algunas de las rutas perjudicadas por dichos actos eran las siguientes: *R-31, R-34, R-35, R-41, R-51, R-59, R-60, R-61 y R-66, por mencionar algunas. Añadiendo, cuando el sistema "Pagobus" comenzó a funcionar algunos camiones les fueron robados los validadores de dicho sistema, por lo que se "reforzo" la seguridad hacia los camiones. Línea: Unión de Transportistas de Guanajuato. Ruta: R-06 Micro (Col. Ampliación León 1 - Col. Centro). Unidad: 1350. Fotografía: El Heraldo de León. Año: 2002.

Buen día a todos, excelente fin de semana estén teniendo. El día de hoy les compartiremos algunas capturas sustraídas de Google Maps del año 2009. La primera de ellas muestra un camión de la línea San Juan Bosco cubriendo la antigua Ruta 65, aquel camión se trata de la anterior unidad 1022. ... Cabe recordar, el 1022 junto con el 1040 fueron los únicos camiones AYCO Magno G2 que poseía dicha línea. Ambos camiones fueron retirados de circulación aproximadamente entre los años 2012 y 2013. Además, durante el inicio de la tercera etapa del SIT la línea San Juan Bosco volvió a tener estos camiones, solo que aquellos "Magnos" eran procedentes de la línea Francisco Villa. Línea: Transportes Urbanos y Suburbanos San Juan Bosco S.A. de C.V. Ruta: R-65 Col. La Ermita - Col. Centro. Unidad: 1022. AYCO Magno G2 / Mercedes Benz. Captura: Google Maps. Año: 2009.

Uno de los camiones por parte de la línea Américas que presto servicio en la Ruta 14, en este caso se trata de la anterior unidad 1128. Las demás unidades que también estuvieron de apoyo en la "14" fueron el 1144, 1169 y 1202. La ultima ruta donde prestaron servicio el 1144 y 1202 fue en la Alimentadora 28, ambos prestaron servicio en la A-28 hasta el año 2019. Aunque desconozco si el 1128 también iría a para a dicha ruta, así como también desconozco la ultima ruta que cubr...ió el 1169. Línea de Autobuses Centro Américas Deportiva S.A. de C.V. Ruta: R-14 Col. Parques La Noria - Plaza Mayor. Unidad: 1128. Amherbus HD Coraza / International. Captura: Google Maps. Año: 2009.

Circulando en el Blvd. San Juan Bosco se muestra uno de los autobuses MASA C11 que fueron propiedad de la línea Bellavista. En este caso se trata de la antigua unidad 677. Aquellos autobuses se encontraban de planta en la desaparecida Ruta 23. Mientras los números que usaron los MASA C11 dentro de Bellavista fueron el 617, 644, 677, 735 y 768. Añadiendo estos autobuses eran originarios de la línea Azules y Triángulo o Flecha Amarilla, mientras el año en que llegaron a Bell...avista fue en el 2007. Línea Centro Bellavista S.A. de C.V. Ruta: R-23 Parque San Juan Bosco (Col. Vibar - Col. Centro). Unidad: 677. MASA C11. Captura: Google Maps. Año: 2009.